قطار شیراز-اصفهان بطور نمادین شروع به کار کرد. این خبری بود که چند روز پیش روی تمام خبرگزاری ها رفت و به عنوان یکی از خدمات و دستاورد های دولت نهم اعلام شد. اما در واقع این خط راه آهن یکی از پروژه هایی بود که ماست مالی شد تا سند افتخار آن به نام دولت نهم ثبت شود. همه دوستان شیرازی میدانند که خبری از قطار در شیراز نیست و نزدیک ترین ایستگاه حدود ??? کیلومتر با شیراز فاصله دارد. ایستگاه کیلومتر ??? که به گفته نماینده شیراز کاربردی نمایشی برای افتتاح داشته چند صد میلیون هزینه برداشته و جابجایی آن نیز مجددا چند صد میلیون هزینه دارد.
متاسفانه قسمتی از خط هم که نصب شده بصورت کاملا غیر استاندارد و عمله ساز کار شده بطوری که بعد از همان یکبار حرکت نمایشی آن هم با سرعت ?? کیلومتر در ساعت بسیاری از تراورت ها از بین رفته و خط آهن کج شده و تاب برداشته است.
واقعا تا کی باید شاهد دور ریختن بیت المال برای پروزه های تبلیغاتی باشیم؟ چه کسی پاسخگوی اینهمه هزینه است؟ چه کسی پاسخگوی جان مسافرانی است که قرار است با این قطار سفر کنند؟ عکس ها به قدر کافی گویا هستند.
ایستگاه قطار شیراز که هنوز ساخته نشده افتتاح شد
تراورت هایی که با اولین حرکت قطار خرد شده اند
مسیری که هنوز ساخته نشده افتتاح شد
ریل هایی که بعد از اولین حرکت کج شده اند
ریل های کح شده در طول مسیر
لینک های مرتبط:
نماینده شیراز: من سوار قطار شیراز اصفهان نمیشوم
